6/23/2013
七天海上吃喝無虞的日子很快的結束了, 開始我們一行十一人丹麥流浪之旅. 八點多下船, 每人拖著自己的行李往火車站去.先搭s-tog小火車到哥本哈根火車站, 再轉搭火車往西邊到半小時距離的Roskilde.
Roskilde火車站前耍寶的兩姊妹.
丹麥的大城小鎮, 最大的問題就是滿地垃圾. 頭兩天在哥本哈本早上出門, 人行道上好多垃圾/菸蒂/碎玻璃瓶. 在Roskilde的第二個早上, 我們發現公園裡漂亮的綠色大草坪/小池塘有許多垃圾, 一旁還有個努力撿垃圾的清潔隊員.
其次是塗鴉(graffiti), 鐵軌兩旁有牆壁的地方很少沒有塗鴉. 照片上那三個大花瓶, 也慘遭毒手(該不會是藝術家原意...).
最後一個問題是隨地吐痰/吐口水. 老實說我好久沒看見人吐痰了. 在這裡短短的一星期, 竟然親眼目睹兩次.
去丹麥前, 我跟Kiki一起讀了Energy Island這本書, 想像中丹麥人是很環保愛地球的, 我們看到的卻不是這樣.
早上十點多冷清的大街, 還開始下起雨. 不過, 我們都是有備而來, 大家馬上穿雨衣/撐傘, 繼續奮勇向前行.
沒多久, 太陽就出來了. 這裡的雨來得急, 去的也快.
照片下面長長的拖行李大隊, 就是我們十一人啦!
行前看google, 從火車站到住宿的青年旅館, 沒有直接的公車. 於是我們選擇步行, 一路上卻有很多意外的驚喜. 雖然拖著背著行李, 我們還是很有興致的放慢腳步欣賞美景.
放下行李, 我們到剛才路過的餐廳吃披薩/沙威瑪, 這個沙威瑪比哥本哈根的好吃多了.
Roskilde的第一景點, 就是Viking Ship Museum.
博物館裡展覽了五艘在不遠的Skuldelev撈起的五艘沈船. 這是兩千年前維京人為了阻斷敵人的水路, 刻意將船沉入水道, 只有在當地人的領航下,船隻才能安全通過峽灣.
以兩千年前的古法, 當時的工具興建中的維京船. 經由建造的過程, 更深入的研究兩千年前維京人的的造船技術.
依照船的骨架不同的弧度, 擷取樹幹不同的部位.
遊客不多, 我們很幸運的有個專屬的導遊, 一群人認真的聽故事. 經由導遊的解說, 讓博物館"破舊"的船, 活了過來. 導遊可能也覺得我們這群人很奇怪, 每次停下來解說, 大家就自動找位子坐下來.
區區一些木條, 要能拼湊出這五艘船, 可不是個小工程. 這幾艘大小形狀不同的船隻, 有漁船/商船/戰船.
更神奇的是根據木材的年輪, 得知這五艘船有一艘是在丹麥製造, 一艘在挪威, 另一艘遠從愛爾蘭來的.
試穿維京人的服裝.
太瘦弱了吧!
紅線是維京人的足跡, 不僅從海上航行到地中海, 更經陸路(河流)深入歐洲大陸及亞洲.
從這張照片, 看到在他們陸路上會以馬匹或人力拉船隻來聯結河道.
Kiki跟姐姐合力完成維京船的拼圖.
這艘複製船追尋祖先的遺跡, 在2007由Roskilde前往Dublin, Ireland. 實際的航行(1200miles), 讓大家更了解到維京人高超的航海技術. 六七十個船員要在狹小的空間共同生活並達到目的地, 船上的艱苦是可想而知的, 人員的管理也是重要的一環.
這次旅行後, Kiki跟媽媽說:"我不知道我以後要當老師還是當tour guide(導遊), 我不要當waiter或賣東西了". 照阿公的說法, 小傢伙就是想講話給大家聽, 教"學生". 的確, 導遊是我們旅遊途中最好的老師.
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